一、EMTP油管自動探傷檢測儀主要特點
（1）採用綜合磁化技術，結合了漏磁通和主磁通檢測方法，實現偏磨、腐蝕等缺陷的綜合檢測。
（2）採用霍爾元件測量磁場信號，結合獨創的聚磁檢測 技術實現無漏檢探傷。
（3）檢測探頭採用三段式結構設計，運用隨動定心 技術，保証獲得穩定性的探測信號，增強了使用壽命。探頭表面採用耐磨處理，可連續探測2萬根以上油管。
（4）採用定量化數據分析 技術，對於縱、橫向缺陷的檢測，採用對應通道獨立處理，實現缺陷的精確分類，減少有用管的誤判和報廢管的漏判；對油管的缺陷採用4個獨立通道處理，準確直觀。檢測設備的報警門限採用軟件調整，信號狀況可以採用宏觀或細化顯示，實現油管狀態的精確探傷。
（5）不同規格油管檢測時，只相應做一些調整即可在同一條輸送線上自動靈活探傷，檢測過程為全自動，並自動記錄探傷結果和報告。
（6）檢測流程和控制簡潔、靈活，維護極為方便。
二、油管自動探傷檢測儀 主要技術指標
（1）油管直徑範圍：73、89mm；
（2）檢測速度：15-30m/min（用戶設定）；
（3）探頭位置分辨精度：20mm；
（4）橫向裂紋檢測靈敏度：0.30mm（深）*25mm（長）；
（5）縱向裂紋檢測靈敏度：0.50mm（深）*100mm（長）；
（6）探頭盲區：150mm；
（7）周向覆蓋率：100%；
（8）油管管體缺陷報警線可任意設定；
（9）設備使用環境：
檢測探頭工作溫度：-25度--50度；
檢測探頭工作濕度：0--95%；
計算機系統工作溫度：0度--40度；
計算機系統工作濕度：0度--45%；
（10）、主要指標達到和超過API-SPET5A標準、GB/T12606-1999標準要求。
三、油管自動探傷檢測儀 檢測原理
石油油管的缺陷以內外表面橫向(如腐蝕、裂紋等)和縱向（偏磨等）等缺陷為主，因而，油管的檢測應採用橫向和縱向缺陷檢測的探傷方法。
磁性檢測方法是最為合適的探傷手段，因此被國內外廣氾推廣和使用。
橫向缺陷（如腐蝕、裂紋等）採用在油管軸向加恆定的磁場磁化油管到飽和，缺陷處產生磁場的擾動，採用磁檢測探頭測量這一擾動場，通過計算機分析系統，可判斷出缺陷的大小和位置。
縱向缺陷（偏磨等）採用在油管周向加恆定的磁場磁化油管到飽和，缺陷處產生磁場的擾動，採用磁檢測探頭測量這一擾動場，通過計算機分析系統，可判斷出缺陷的大小和位置。
